隨著設備役齡的增長,機件的磨損與老化不可避免并逐漸深化,潤滑系統(tǒng)故障平均每年要檢修10次以上,每次檢修需要耗時2-3天,共需停泵30余天,而且耗費大量人力物力。正常情況下,潤滑油泵運行,為了保證水泵的正常運行,將由高位潤滑油箱向注水泵提供潤滑油。在現場使用中潤滑系統(tǒng)故障主要集中在潤滑油油質問題上,兩個泵站潤滑系統(tǒng)用油均為32號汔輪機油,如果油內含水,將出現油質乳化,加速油老貨,降低油的潤滑價值,并且導致設備銹蝕;另一方面是系統(tǒng)外污物的侵入,如各種顆粒物,它們將加快設備機件磨損,乳化油還有可能沉積于油管中,影響機組安全運行。
造成潤滑油變質的主要原因:一是潤滑系統(tǒng)軸承密封不可靠、泄漏點多;二是油箱清洗不良。潤滑系統(tǒng)有兩個油箱,開口小,清理不便。要從根本上解決以上兩個原因非常困難。兩個泵站潤滑用油量分別為6T和4T,如果按質換油,則需消耗很大。為解決這一矛盾,臨盤采油廠為兩泵站配備了真空透平油濾油機,并制定了嚴格的濾油制度,采取定期濾油和根據油質監(jiān)測結果的不定期濾油方式,取得了較好的效果。
真空透平油濾油機包括初濾器、真空蒸發(fā)罐、油泵、過濾裝置、冷凝器(即凝汽器)和真空泵等裝置。不純凈油在大氣壓力作用下,經初濾器進入真空蒸發(fā)罐。油被加熱至100℃以上后噴入真空室,成為細小的油滴。油中的水分快速蒸發(fā)為水蒸氣,進入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸氣則由真空泵排至大氣中。匯集在真空蒸發(fā)罐底部已經蒸發(fā)脫水的油被油泵送入過濾裝置,濾去油中的固體雜質,進一步吸收掉微量水分成為潔凈油。
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