在我們在使用液壓油時,液壓油中往往會含有各種各樣的雜質,也要有是機械運動時*的潤滑劑,機床的各個零部件之間,需要液壓油的加入,才能使各個零件之間更加和諧,順暢的運作。如果作為潤滑的液壓油中俺有雜質,那么就會造成液壓原件相對運動表面的磨損、滑閥卡滯、節流孔口堵塞,使系統工作可靠性大為降低。在系統中安裝一定精度的濾油器,是保證按濾芯的材料和結構形式,濾油器可分為網式、線隙式,紙質濾芯式、燒結式濾油器及磁性濾油器等。按濾油器安放的位置不同,還可以分為吸濾器,壓濾器和回油濾油器,考慮到泵的自吸機能,吸油濾油器多為真空濾油機 。濾油器按其過濾精度(濾去雜質的顆粒大小)的不同,有粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器四種,它們分別能濾去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm大小的雜質。
(1)網式濾油器
網式濾油器,它的濾芯是用通網制成的,在濾芯的附近有許多孔的塑料或金屬筒形骨架上,包著一層或兩層銅絲網,一般這紅過濾器的過濾精度取決于銅網層數和網孔的大小。這種濾油器結構簡樸,通流能力大,清洗利便,但過濾精度低,一般用于液壓泵的吸油口。
(2)線隙式濾油器
線隙式濾油器,用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯,依賴銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質。其結構簡樸,通流能力大,過濾精度比網式濾油器高,但不易清洗,多為回油濾油器。
(3)紙質濾油器
紙質濾油器,其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯,將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上,以增大強度。為增加過濾面積,紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高,一般用于油液的精過濾,但堵塞后無法清洗,須常常更換濾芯。
(4)燒結式濾油器
燒結式濾油器,其濾芯用金屬粉末燒結而成,利用顆粒間的微孔來擋住油液中的雜質通過。其濾芯能承受高壓,抗侵蝕性好,過濾精度高,合用于要求精濾的高壓、高溫液壓系統。液壓系統正常工作的必要手段。
(5) 吸油過濾器
吸油過濾器,該過濾器設在泵的吸入管路上,濾除油箱內的殘留污染物質的通過空氣孔進入的污染物,有保護泵的作用。但是為了避免泵產生空穴現象,必需充分留意壓力損失,一般使用100—200目的的粗金屬網或凹口金屬絲材料。因此,它不是控制系統的污染濃度的過濾器。
(6) 高壓管途經濾器
高壓管途經濾器,設在泵的出口管道上,有保護污染物不進入系統的作用。因此,可以控制系統的污染物濃度。但是,由于是高壓主管路,要受泵的脈動和壓力沖擊,所以過濾元件的材質,強度要慎重考慮。
(7) 空氣過濾器
空氣過濾器,設在油箱上,具有防止污染物因為油箱的油量變動而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器平等以上的機能,容量要留有充分余地,以防因為孔梗阻使油箱內壓變成負壓,引起泵的空穴現象。在附近環境惡劣時尤其要留意。
真空濾油機